现场消防设计知识

发布时间:2021-11-27 14:10:00

本规范要求至少有一个长边或1/4周长(累计不超过2倍,即3个截面),且不少于1个长边长(有一定长边的方形建筑按一个长边计算;没有确定长边的按1/4计算;塔楼按1个计/4、单元式、走廊式按单侧计算);

一、 消防车道位置

1、消防车道间距不应大于160m(一侧可满足,另一侧不宜过长)

2、多层建筑的一端或两端(建筑物较长时)可由消防车到达(消防车道80米控制范围内)。

3、高层建筑应沿长边设置环形车道或消防车道。

二、 穿过建筑物的消防车道

1、当室外有环形消防车道时,不能设置穿越超长建筑的消防车道,只在两侧设置消防车道,超长建筑必须设置通过建筑的消防车道。

2、当短边长度超过24米时,应设置消防车道进入庭院或庭院。

3、各地对高层建筑单体长度有限制,武汉规定不得超过80米和100米。

4、封闭式内院建筑长度大于80m时,需设置行人通道。

5、室外步行商业街长度不宜大于500m,消防车道宜设置在间距≤160m处。

三、 消防车道宽度及坡度要求

1、消防车道净宽、净高不低于4米(武汉要求净高不低于5米)

武汉市规定:消防车爬坡作业面所在消防车道宽度应≥6m,坡度应≤2%。

2、消防车通道的坡度应≤10%,坡度≥9%的车道连续长度不应超过150m。

上海规定:在攀岩面一侧至少设置一个攀岩场地,其面积不小于15m*8m,坡度≤15%。

3、爬坡面车道距建筑物外墙5米以上(按当地规定执行,非爬坡面可按普通道路设计)

武汉规定如下:建筑高度h(m)距离h(m)

≥4510-11(本规定执行困难,一般11m≥s≥5m)

(多层建筑消防车道与建筑物之间的距离无具体规定,最近距离不应小于4米;最远距离按两条消防车道之间的距离不大于160米确定。)

四、 消防车转弯半径

消防车道转弯半径(内径)高层(爬坡车)应大于12m,多层(非爬坡车)应大于9m。

分析:如果道路宽度为4米或12米以上,则宽度为6米的道路大于或等于9-10米,以此类推。(请注意,在一些城市规划中,仅认可12米)

五、 爬坡面

1、本规范要求至少有一个长边或1/4周长(累计不超过2倍,即3个截面),且不少于1个长边长(有一定长边的方形建筑按一个长边计算;没有确定长边的按1/4计算;塔楼按1个计/4、单元式、走廊式按单侧计算);

2、当建筑物的凹部深度不超过4米时,凹进的范围可包括在攀岩面宽度内(武汉)

3、在爬面范围内,必须有通向室外的楼梯或通向楼梯井的出口;(如果实际区域附近有楼梯入口)

4、攀岩面每层必须设有门窗洞口,可供消防人员通过攀岩车进入建筑物;

5、登高时,不应设置幕墙,防止玻璃爆裂;

6、爬面内不得设置高5米、深4米的裙房。但是,从爬梯的角度来看,理论上可以通过改变两个方向的大小来保证攀爬角度不变。如有困难,可与消防部门沟通确认。

7、对于有出口平台的爬坡面,应处理好出口平台宽度与层高的关系,这是由不同城市不同消防攀爬车辆的上倾角度决定的;

8、裙楼上有几座塔楼:a)裙楼为高层,按一栋建筑考虑;b)裙楼为多层时,每座塔楼应考虑为独立建筑,以保证主侧至少有一个爬坡面,环形消防车道可利用裙楼周围的市政道路。

9、屋顶疏散平台和避难层应与爬面一致;

10、可采用市政道路作为爬坡面,道路宽度不小于9米,爬坡范围内不得有树木、路灯等构筑物(消防车可上路边、使用人行道或广场);

11、攀岩面内不允许有停车位(注:曾经有“建筑物6米范围内不得停车”的规定,一般没有规定,其来源是停车场与建筑物之间的防火距离要求);


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